Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!
Home / Berita / Kabar Gembira! Jalur Kereta Api Cikajang – Cibatu, Garut Akan Diaktifkan Lagi

Kabar Gembira! Jalur Kereta Api Cikajang – Cibatu, Garut Akan Diaktifkan Lagi

Kabar gembira untuk warga Garut, sebab jalur kereta api Cikajang – Cibatu akan diaktifkan lagi. Sebagai tahapan rencana pengaktifkan kembali jalur kereta api Cibatu-Cikajang, Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan akan segera melakukan studi uji kelayakan jalur kereta api Cibatu-Cikajang, Kabupaten Garut, Jawa Barat.

Seperti dilansir Wartapriangan.com, Kepala Bidang Laut, Udara, Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (ASDP) Dinas Perhubungan Kabupaten Garut, Hari Winarno, mengatakan, Studi kelayakan dilakukan oleh Kemenhub (Kementerian Perhubungan), sepanjang 47,4 kilometer,” Selasa (12/10/2016).

jalur kereta api cikajang - cibatu akan diaktifkan lagi

Studi kelayakan pengaktifan kembali jalur kereta api Cikajang – Cibatu akan berlangsung selama lima bulan. Hasil studi tersebut nantinya akan menentukan jadi atau tidaknya jalur kereta api Cibatu – Cikajang diaktifkan lagi.

Jalur kereta api Cikajang – Cibatu sudah tidak berfungsi sejak tahun 1983. Alasan jalur kereta api Cibatu – Cikajang dulu dihentikan karena masalah operasional. Sekarang, Kementerian Perhubungan telah mempersiapkan tahapannya untuk membuka kembali jalur Cibatu-Cikajang untuk menunjang jalur wisata di Garut.

“Dulu dihentikannya karena masalah operasional, sekarang kembali akan diaktifkan karena akan menjadi salah satu jalur wisata,” kata Hari.

Jalur kereta api tersebut melintasi Kecamatan Cikajang, Cisrupan, Bayongbong, Samarang, Garut Kota, Wanaraja dan Cibatu. Warga yang mendirikan bangunan di lahan PT KAI, harus siap mengembalikan kepada PT KAI ketika dibutuhkan.

Dikutip dari Wikipedia, Jalur kereta api Cibatu-Cikajang merupakan jalur tertinggi di Indonesia maka karena itu lokomotif yang melewati jalur ini merupakan lokomotif kuat seperti CC50. Namun jalur yang mempunyai panorama yang sangat bagus ini harus dihentikan karena banyak rel-rel yang sudah karatan sehingga sangat bahaya untuk kereta api yang melewatinya. Jalur ini merupakan jalur KA populer pada saat itu. Namun karena kurang menguntungkan akhirnya dihapus, sampai akhirnya jalur ini ditutup pada September 1982 pada lintas Garut-Cikajang dan lintas Cibatu-Garut pada 9 Desember 1983.

Daftar Stasiun dan Halte yang pernah beroperasi:

  • Stasiun Cibatu (CBT)
  • Halte Cikoang (PSJ)
  • Halte Pasirjengkol (PSJ)
  • Halte Citameng (CTG)
  • Stasiun Wanaraja (WNR)
  • Halte Cinunuk (CNN)
  • Halte Tungilis (TNL)
  • Halte Cibolerang (CBG)
  • Halte Cimurah (CMR)
  • Halte Pasiuncal (PAC)
  • Halte Sukarame (SKR)
  •  Stasiun Garut (GRT)
  • Halte Pamoyanan (PMO)
  • Halte Cireungit (CIG)
  • Halte Ciroyom (COY)
  • Halte Kamojan (KMJ)
  • Halte Cioyod (CY)
  • Halte Dangdeur (DDR)
  • Stasiun Bayongbong (BYO)
  • Halte Cipelah (CIL)
  • Stasiun Cisurupan (CSN)
  • Halte Cisero (CIS)
  • Halte Cidatar (CID)
  • Halte Patrolgirang (POR)
  • Stasiun Cikajang (CKG)

About Husni Cahya Gumilar

Tetangga mengenal saya sebagai Guru Honorer, Blogger, Traveler & Web Developer. Dulu saya manis semanis dodol Garut, tapi sekarang imut seimut domba Garut. Ya, orang Garut memang manis dan imut.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

*